PRODUKTINNOVATION
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Infineon - saubere und energieeffiziente Motorräder durch Mikrocontroller für Motorsteuerungen
Die Mikrocontroller der XC2700-Familie von Infineon Technologies bieten 32-Bit-Leistung. Mit ihnen können Systemhersteller kosteneffiziente elektronische Motorsteuerungen für Zweiräder entwickeln, die die künftig strengeren Abgasnormen in aller Welt erfüllen. So werden zum Beispiel China und Indien, die derzeit größten Absatzmärkte für Motorräder weltweit, in den nächsten Jahren strengere Emissionsrichtlinien einführen und dadurch den Bedarf für kosteneffiziente elektronische Motorsteuerungen erhöhen. So rechnet man bei indischen Herstellern mit einer Steigerung der Jahresproduktion von 6,7 Millionen im Jahr 2005 auf etwa 15 Millionen Motorräder bis 2010. In China wurden 2005 etwa 17 Millionen Motorräder produziert; im Jahr 2010 sollen es nach Schätzungen ca. 21 Millionen Motorräder sein. Obwohl Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen von Motorrädern sinken sollen, muss jedoch deren Verkaufspreis unter der Marke von 500 US-Dollar liegen.
Die XC2700-Familie basiert auf dem marktführenden Mikrocontroller C166SV2, der mit einer fünfstufigen 66-MHz-Pipeline einen Taktzyklus von bis zu 80 MHz erreicht. In den Mikrocontroller sind wichtige Peripheriekomponenten wie Speicher, Spannungsregulator und Schnittstellen integriert, wodurch die Gesamtsystemkosten sinken und die Kosteneffizienz für Hersteller von Motorsteuerungen steigt. Außerdem kann Software, die bereits für den C166SV2-Mikrocontroller entwickelt wurde, mit wenig Aufwand für die neue XC2700-Familie wiederverwendet werden.
„Elektronische Motorsteuerungen für Zweiräder müssen sowohl kosteneffizient als auch leistungsfähig sein, um die Anforderungen dieses besonderen Marktes zu erfüllen“, sagte Jochen Hanebeck, Senior Vice President und General Manager, der bei Infineon das Geschäftsgebiet Mikrocontroller leitet. „Die neue XC2700-Familie trägt zur Senkung der Systemkosten bei Motorsteuerungen bei und bietet gleichzeitig die hohe Leistung, die zur Einhaltung weltweit strengerer Abgasnormen notwendig ist.“
Die XC2700-Familie soll zehn Produkte umfassen, von denen Infineon mit dem XC2766X und dem XC2786X die ersten zwei Mitglieder vorstellt. Die integrierten AD-Wandler mit 16 oder 24 Kanälen und die beiden CAN-Schnittstellen unterstützen die kostengünstige Implementierung von Sensoren.
Weiterhin kann eine universell verwendbare serielle Schnittstelle (Universal Serial Interface Channel) für den Anschluss von externen Peripheriekomponenten über eine UART- (Universal Asynchronous Receiver Transmit), LIN- (Local Interconnect Network) oder I2C-Schnittstelle genutzt werden.
Die Speicherausstattung mit bis zu 768 Kbyte Embedded-Flash-Speicher (130-nm-Technologie), einem Daten-Flash-Speicher von 64 Kbyte und einem System-RAM (Arbeitsspeicher) von 51 Kbyte erlaubt die Entwicklung elektronischer Motorsteuerungssysteme in kostenoptimierten Systemen.
Mit verschiedenen Gehäusevarianten von 64 bis 176 Pins kann die XC2700-Familie in Motorsteuerungen unterschiedlichster Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Das können Motorräder oder kleinere Autos sein.
Die in der XC2700-Familie verwendeten AUTOSAR-Treiber sind gemäß des AUTOSAR-Validator-Projekts verifiziert. Zum Treiber-Portfolio gehören Komponenten für das Microcontroller Abstraction Layer (MCAL), den CAN-Transceiver und eine Flash-EEPROM-Emulation (FEE), die in ein Konfigurations-Tool eingebettet sind, was die schnelle Entwicklung von Applikationen ermöglicht. Auf dieser Grundlage bietet Infineon über Software-Partner eine komplette AUTOSAR Basic-Software (BSW).
Die XC2700-Familie basiert auf dem marktführenden Mikrocontroller C166SV2, der mit einer fünfstufigen 66-MHz-Pipeline einen Taktzyklus von bis zu 80 MHz erreicht. In den Mikrocontroller sind wichtige Peripheriekomponenten wie Speicher, Spannungsregulator und Schnittstellen integriert, wodurch die Gesamtsystemkosten sinken und die Kosteneffizienz für Hersteller von Motorsteuerungen steigt. Außerdem kann Software, die bereits für den C166SV2-Mikrocontroller entwickelt wurde, mit wenig Aufwand für die neue XC2700-Familie wiederverwendet werden.
„Elektronische Motorsteuerungen für Zweiräder müssen sowohl kosteneffizient als auch leistungsfähig sein, um die Anforderungen dieses besonderen Marktes zu erfüllen“, sagte Jochen Hanebeck, Senior Vice President und General Manager, der bei Infineon das Geschäftsgebiet Mikrocontroller leitet. „Die neue XC2700-Familie trägt zur Senkung der Systemkosten bei Motorsteuerungen bei und bietet gleichzeitig die hohe Leistung, die zur Einhaltung weltweit strengerer Abgasnormen notwendig ist.“
Die XC2700-Familie soll zehn Produkte umfassen, von denen Infineon mit dem XC2766X und dem XC2786X die ersten zwei Mitglieder vorstellt. Die integrierten AD-Wandler mit 16 oder 24 Kanälen und die beiden CAN-Schnittstellen unterstützen die kostengünstige Implementierung von Sensoren.
Weiterhin kann eine universell verwendbare serielle Schnittstelle (Universal Serial Interface Channel) für den Anschluss von externen Peripheriekomponenten über eine UART- (Universal Asynchronous Receiver Transmit), LIN- (Local Interconnect Network) oder I2C-Schnittstelle genutzt werden.
Die Speicherausstattung mit bis zu 768 Kbyte Embedded-Flash-Speicher (130-nm-Technologie), einem Daten-Flash-Speicher von 64 Kbyte und einem System-RAM (Arbeitsspeicher) von 51 Kbyte erlaubt die Entwicklung elektronischer Motorsteuerungssysteme in kostenoptimierten Systemen.
Mit verschiedenen Gehäusevarianten von 64 bis 176 Pins kann die XC2700-Familie in Motorsteuerungen unterschiedlichster Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Das können Motorräder oder kleinere Autos sein.
Die in der XC2700-Familie verwendeten AUTOSAR-Treiber sind gemäß des AUTOSAR-Validator-Projekts verifiziert. Zum Treiber-Portfolio gehören Komponenten für das Microcontroller Abstraction Layer (MCAL), den CAN-Transceiver und eine Flash-EEPROM-Emulation (FEE), die in ein Konfigurations-Tool eingebettet sind, was die schnelle Entwicklung von Applikationen ermöglicht. Auf dieser Grundlage bietet Infineon über Software-Partner eine komplette AUTOSAR Basic-Software (BSW).
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